Já imaginou fazer um trajeto de, em média, 96 horas na estrada? Muitos não sabem, mas essa, a viagem de ônibus mais longa do mundo, começa bem aqui, no coração do Brasil. Saindo da cidade de São Paulo e chegando em Lima, no Peru, a linha cruza cinco estados brasileiros e sete departamentos peruanos.
São quatro dias de viagem que ligam o Terminal Rodoviário do Tietê ao bairro de San Isidro, na capital peruana. Partindo a cada duas semanas, o trajeto é a opção perfeita para aqueles que querem se aventurar conhecendo lugares novos por metade do valor de uma passagem de avião.
Quase 6 mil quilômetros de estrada!
Imagine atravessar o continente Sul Americano atravessando a Amazônia e a Cordilheira dos Andes. Incrível, não é mesmo? Quando passar pelo complexo montanhoso e enxergar a grandiosidade descomunal, terá a certeza absoluta de que fez a melhor escolha optando pelo ônibus.
Nos 5917 km de trajeto, o viajante passará por algumas das áreas mais isoladas de todo o nosso país, ficando, muitas vezes, sem sinal de celular. O que não é problema, já que a aventura aproxima os viajantes, que fazem amizade e compartilham experiências.
Apesar da maior parte dos passageiros ser de origem peruana, não faltam turistas brasileiros e de outros países para trocar figurinhas!
Curiosidades sobre a viagem de ônibus mais longa do mundo
Uma das maiores preocupações daqueles que se aventuram na viagem de ônibus mais longa do mundo diz respeito à higiene pessoal. Não é preciso se preocupar, pois a viação faz, em média, duas paradas por dia, com direito a banho e local para escovar os dentes.
Para a segurança do trajeto, três motoristas dividem a direção. Enquanto um pilota, outro fica sentado como passageiro e o terceiro utiliza o tempo para dormir. No meio do terceiro dia, é hora da travessia do Rio Madeira, feita em uma balsa. Algumas horas depois, começa a subida na Cordilheira, chegando aos quase 5 mil metros de altitude.
Nesse momento, os que não estão acostumados com o labirinto de curvas podem sentir náuseas, mas a visão dos despenhadeiros de mais de 100 metros de profundidade faz valer a pena.
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